O recuncho de Suso

Plataforma M-30 sostenible

, Viernes 9 de Julio de 2004, 17:58

En la web de la Plataforma M-30 sostenible podéis apoyar con vuestra firma un manifiesto para pedir una moratoria de la reforma de esta autopista de circunvalación madrileña. No se trata de ponerse radicalmente en contra, simplemente de pedir que se tomen las cosas con menos prisa, que se permita hacer el informe de impacto medioambiental, y que se abra un período de debate, de propuestas y de alegaciones.

No dudo que haya cosas buenas en la reforma de la M-30 (por ejemplo la recuperación de la orilla del Manzanares), pero hay otras más que discutibles (¿realmente es necesario hacer taaantos kilómetros de túneles?). El impacto medioambiental es muy alto (miles de árboles cortados, ruidos, humos), habrá yacimientos arqueológicos destruidos, y la influencia enorme que va a tener el obrón en la ciudad para el futuro hace que sea una de las actuaciones más importantes que se han hecho en Madrid en los últimos tiempos.

Todo esto, unido por supuesto a la brutal cantidad de dinero que se van a dejar en ella (3600 millones de euros, o 600 mil millones de pesetas, tirando por lo bajo), hace que haya que pensarse mucho cómo se debe hacer la reforma, pedir el mayor número de opiniones posible, y no pretender acabarla por la vía rápida en sólo tres años, para cuando toda reclamación sería demasiado tarde.

2 Comentarios

  1. Me gustaría hacer un par de comentarios al respecto de esta noticia.

    Coincido contigo en que se deberían tomar las cosas con menos calma y que sería bueno abrir un período de debate siempre que este no sea muy largo y siempre que se lleve con diplomacia por parte de los debatientes. Lo digo porque en general se sigue una política de protesta de “Cualquier cosa que hagan estos hay que criticarlo o impidir que se haga” y eso no me parece bien.

    En cuanto a lo del impacto medioambiental por los árboles cortados, entiendo que en los tramos de túnel que sean por debajo de carreteras ya hechas no se cortará ningún árbol. Y en cuanto a los yacimientos arqueológicos, me ha hecho mucha gracia. Podría haber yacimientos arqueológicos, pero precisamente es con obras como estas como se descubren: si no se excava no se encuentra. :-)

    Por último, en cuanto al dinero, a simple vista parece una cantidad muy grande de dinero pero la verdad es que no soy capaz de valorar cantidades tan altas de dinero como para poder decir si es mucho o no. ¿Hay alguna referencia de gastos similares que me pueda servir de comparación?

    Comment por Gerardo — Lunes 12 de Julio de 2004 @ 12:55

  2. Por si sirve al debate y siendo afectado por una de la obras,en concreto un tunel que se va a realizar en el Barrio del Pilar, dar mi vision sobre el asunto.
    Hasta Marzo del 2004, la M-30 era gestionada por el Ministerio de Fomento y para ello utilizaba los Presupuesto Generales del Estado. A pesar de contar con bastantes recursos no se habia planteado una reforma tan grande, a partir de esa fecha se cede su gestion al Ayuntamiento de Madrid al quedar en el interior de la ciudad, sin embargo la cesion que podria ser bueno para los madrileños, se hace sin ningun aporte de dinero, o sea que al presupuesto del Ayuntamiento, se le añade un gasto mas, ni mas ni menos que gestionar la M-30. Con esta cesion se le permite al actual ayuntamiento de reformar la M-30, supongo con el fin de mejorar los atascos digo yo, pero el proyecto que se plantea, supone un gasto de unos 4000 millones de euros, dinero que no posee el ayuntamiento, ya que supone mas del presupuesto del propio ayuntamiento, y que una vez que se financie costara unos 15000 millones de euros, o sea que segun el ayuntamiento la unica prioridad que existe en la ciudad de Madrid, es mejorar la comunicaciones para que la gente se ahorre una hora al dia de atascos, porque eso mejora su calidad de vida, pero digo yo:
    - Una lista de espera de mas de 6 meses en los hospitales es calidad de vida. Cuantos hospitales se pueden hacer con ese dinero.
    - Que la educacion no tenga recursos suficientes es calidad de vida, no hay que hacer ninguna mejora.
    - Que las personas mayores dispongan de mas residencias, centros de ayuda, no mejora su calidad de vida.
    - Los barrios no necesitan ningun equipamiento mas, etc.
    El proyecto de ciudad del Ayuntamiento es que los ciudadanos puedan coger el coche siempre que quieran, pero el resto de necesidades no hace falta cubrirlas.

    Mas informacion http://somostetuan.net/stopcalle30

    Comment por Paco — Sábado 7 de Agosto de 2004 @ 19:14

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